מכונות CNC מתפתחות לכיוון דיוק, מהירות גבוהה, עיבוד שבבי מורכב, אינטליגנטי והגנה על הסביבה. עיבוד שבבי מדויק ומהירות גבוהה מציב דרישות גבוהות יותר להינע ולבקרה שלו, מאפיינים דינמיים גבוהים יותר ודיוק בקרה, קצב הזנה ותאוצה גבוהים יותר, רעש רטט נמוך יותר ופחות בלאי. לב הבעיה הוא ששרשרת ההילוכים המסורתית מהמנוע כמקור כוח לחלקים הפועלים דרך גלגלי שיניים, גלגלי שיניים תולעת, רצועות, ברגים, מצמדים, מצמדים וקישורי ביניים אחרים של תמסורת, בחוליות אלו נוצרת אינרציה סיבובית גדולה, עיוות אלסטי, שינוי תנועה, היסטרזיס בתנועה, חיכוך, רטט, רעש ובלאי. למרות שבתחומים אלה נעשה שימוש מתמיד בשיפור ביצועי תמסורת, הבעיה קשה לפתרון יסודי, עם הופעתה של תפיסת "הילוכים ישירים", כלומר, ביטול קשרי ביניים שונים מהמנוע לחלקים הפועלים. עם התפתחות המנועים וטכנולוגיית בקרת ההינע שלהם, הצירים החשמליים, המנועים הליניאריים, המנועים מומנט והבשלות הגוברת של הטכנולוגיה, כך שהקונספט של "הינע ישיר" של ציר, תנועה ליניארית וסיבובית הופך למציאות, והופג יותר ויותר את עליונותו הרבה. מנוע ליניארי וטכנולוגיית בקרת ההינע שלו ביישום הזנת כלי המכונה, כך שמבנה תיבת ההילוכים של כלי המכונה עבר שינוי משמעותי וקפיצת מדרגה חדשה בביצועי המכונה.
הMאיןAיתרונות שלLאינאוזMאוטורFצריךDלִבקוֹעַ:
טווח רחב של מהירויות הזנה: יכול לנוע בין 1 (1) מטר/שנייה ליותר מ-20 מטר/דקה, מהירות הזנה קדימה של מרכז עיבוד שבבי הנוכחי הגיעה ל-208 מטר/דקה, בעוד שמהירות הזנה קדימה של מכונה מסורתית <60 מטר/דקה, בדרך כלל 20 ~ 30 מטר/דקה.
מאפייני מהירות טובים: סטיית מהירות יכולה להגיע ל-(1) 0.01% או פחות.
תאוצה גדולה: תאוצה מקסימלית של מנוע ליניארי עד 30 גרם, תאוצת ההזנה הנוכחית של מרכז עיבוד שבבי הגיעה ל-3.24 גרם, תאוצת ההזנה של מכונת עיבוד לייזר הגיעה ל-5 גרם, בעוד שתאוצת ההזנה של מכונת כלי עבודה מסורתית היא 1 גרם או פחות, בדרך כלל 0.3 גרם.
דיוק מיקום גבוה: השימוש בבקרת לולאה סגורה עם סורגים, דיוק מיקום של עד 0.1 ~ 0.01 (1) מ"מ. יישום בקרת הזנה קדימה של מערכת הנעה ליניארית של מנוע יכול להפחית שגיאות מעקב פי 200 ויותר. הודות למאפיינים דינמיים טובים של חלקים נעים ותגובה רגישה, בשילוב עם עידון בקרת האינטרפולציה, ניתן להשיג בקרה ברמת ננו.
אין הגבלת מהלך: הנעת בורג כדורים מסורתית מוגבלת על ידי תהליך הייצור של הבורג, בדרך כלל 4 עד 6 מטר, ויש צורך ביותר מהלכים כדי לחבר את הבורג הארוך, הן מבחינת תהליך הייצור והן מבחינת הביצועים, וזה לא אידיאלי. השימוש בהנעת מנוע ליניארית מאפשר אורך אינסופי של הסטטור, ותהליך הייצור פשוט. ישנם מרכזי עיבוד שבבי גדולים במהירות גבוהה עם ציר X שאורכו עד 40 מטר.
התקדמות שלLאינאוזMאוטור וIts DלִבקוֹעַCבקרהTטכנולוגיה:
מנועים ליניאריים דומים באופן עקרוני למנועים רגילים, מדובר רק בהרחבה של המשטח הגלילי של המנוע, וסוגיהם זהים למנועים מסורתיים, כגון: מנועים ליניאריים DC, מנועים ליניאריים סינכרוניים עם מגנט קבוע AC, מנועים ליניאריים אסינכרוניים אינדוקטיביים AC, מנועים ליניאריים צעד וכו'.
ככל שמנוע סרוו ליניארי שיכול לשלוט בדיוק התנועה הופיע בסוף שנות ה-80, עם פיתוח חומרים (כגון חומרי מגנט קבוע), התקני כוח, טכנולוגיית בקרה וטכנולוגיית חישה, ביצועי מנועי סרוו ליניאריים ממשיכים להשתפר, העלות יורדת, מה שיוצר את התנאים ליישום נרחב שלהם.
בשנים האחרונות, המנוע הליניארי וטכנולוגיית בקרת ההינע שלו מתקדמות בתחומים הבאים: (1) הביצועים ממשיכים להשתפר (כגון דחף, מהירות, תאוצה, רזולוציה וכו'); (2) הפחתת נפח, הפחתת טמפרטורה; (3) מגוון רחב של כיסויים כדי לענות על הדרישות של סוגים שונים של מכונות כלים; (4) ירידה משמעותית בעלויות; (5) התקנה והגנה קלים; (6) אמינות טובה; (7) הכללת מערכות CNC בטכנולוגיה התומכת הופכת יותר ויותר מושלמת; (8) רמת מסחור גבוהה.
נכון לעכשיו, הספקים המובילים בעולם של מנועי סרבו ליניאריים ומערכות ההנעה שלהם הם: סימנס; יפן FANUC, מיצובישי; Anorad Co. (ארה"ב), Kollmorgen Co.; ETEL Co. (שוויץ) וכו'.
זמן פרסום: 17 בנובמבר 2022
