א. מכלול בורג הכדור
הבורג כדוריההרכבה מורכבת מבורג ואום, לכל אחד חריצים סליליים תואמים, וכדורים המתגלגלים בין חריצים אלה ומספקים את המגע היחיד בין האום לבורג. כאשר הבורג או האום מסתובבים, הכדורים מוסטים על ידי המסיט אל מערכת החזרת הכדור של האום והם נעים דרך מערכת ההחזרה לקצה הנגדי של אום הכדור במסלול רציף. לאחר מכן, הכדורים יוצאים ממערכת החזרת הכדור אל מסלולי ההברגה של בורג הכדור והאום באופן רציף כדי להסתובב במעגל סגור.
ב. מכלול אום הכדור
אום הכדור קובע את העומס ואת אורך החיים של מכלול בורג הכדור. היחס בין מספר ההברגות במעגל אום הכדור למספר ההברגות על בורג הכדור קובע כמה מהר יותר אום הכדור יגיע לכשל עייפות (בלאי) מאשר בורג הכדור.
ג. אומי כדור מיוצרים עם שני סוגים של מערכות החזרת כדורים
(א) מערכת החזרת הכדור החיצונית. בסוג זה של מערכת החזרה, הכדור מוחזר לקצה הנגדי של המעגל דרך צינור החזרת כדור הבולט מעל הקוטר החיצוני של אום הכדור.

(ב) מערכת החזרת הכדור הפנימית (ישנן מספר וריאציות של מערכת החזרה מסוג זה) הכדור מוחזר דרך או לאורך דופן האום, אך מתחת לקוטר החיצוני.

באומי כדור מסוג מסיט צולב, הכדורים מבצעים רק סיבוב אחד של הציר והמעגל נסגר על ידי מסיט כדור (B) באום (C) המאפשר לכדור לחצות בין חריצים סמוכים בנקודות (A) ו-(D).


ד. מכלול אום כדור מסתובב
כאשר בורג כדורי ארוך מסתובב במהירות גבוהה, הוא יכול להתחיל לרטוט ברגע שיחס הרזון מגיע להרמוניות הטבעיות עבור גודל ציר זה. זה נקרא מהירות קריטית ויכול להיות מזיק מאוד לאורך החיים של בורג הכדור. מהירות הפעולה הבטוחה לא צריכה לעלות על 80% מהמהירות הקריטית עבור הבורג.

זמן פרסום: 25 בספטמבר 2023